- Selv om det er samfunnsøkonomisk lønnsomt vil det ikke være bedriftsøkonomisk lønnsomt, sier administrerende direktør Kjell Sletsjøe i Rana Gruber.
Det var stor stas og jubel i Mo i Rana da statsminister Erna Solberg og samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i september i fjor besøkte byen for å fortelle at Jernbaneverket skulle prioritere en økning i tillatt akseltrykk på Dunderlandsbanen, fra 24 til 30 tonn.
Må betale uansett
Vil ikke svare seg
