politikk

KNM Fridtjof Nansen på Svalbardtokt

KNM Fridtjof Nansen under samtrening med MS Polarsyssel, fartøyet til Sysselmesteren på Svalbard.
KNM Fridtjof Nansen under samtrening med MS Polarsyssel, fartøyet til Sysselmesteren på Svalbard.

Den siste tida har fregatten KNM Fridtjof Nansen gjennomført Marinens årlige tokt til Svalbard for å hevde norsk suverenitet og vise tilstedeværelse. – Det er viktig at vi fortsetter å operere her, sier skipssjef Stian Gjermundsen Buunk.

Publisert Sist oppdatert

Siden 1970-tallet har Marinen årlig sendt en fregatt på patrulje til Svalbard. Denne høsten har KNM Fridtjof Nansen løst oppdraget, skriver Forsvaret.

– Det er viktig at vi fortsetter å operere her, fortsetter å løse oppdrag og håndheve Norges suverenitet i nord, sier skipssjef på KNM Fridtjof Nansen, kommandørkaptein Stian Gjermundsen Buunk.

I tillegg til å hevde norsk suverenitet og vise tilstedeværelse, handler toktet om å bygge situasjonsforståelse og trene besetningen i krevende arktiske farvann.

Under toktet har KNM Fridtjof Nansen blant annet trent sammen med et P-8 maritimt patruljefly.

Den russiske Nordflåten har flere marinebaser på Kolahalvøya, og ubåter som seiler ut fra området kan bevege seg videre mot Atlanterhavet gjennom Bjørnegapet – området mellom fastlands-Norge og Svalbard.

Fregatter og maritime patruljefly har en sentral rolle i å oppdage og følge de russiske ubåtene.

Skipssjef på KNM Fridtjof Nansen, kommandørkaptein Stian Gjermundsen Buunk.
Skipssjef på KNM Fridtjof Nansen, kommandørkaptein Stian Gjermundsen Buunk.

Profesjonell opptreden

Når norske og russiske fartøy opererer i samme område, er tydelig kommunikasjon avgjørende for å unngå farlige situasjoner.

– Vi er profesjonelle, og i all hovedsak er russerne også veldig profesjonelle på sjøen. Vi opplever veldig sjelden at det er noen uoverensstemmelser med russerne på sjøen, forteller Buunk.

Russland og Norge har en avtale kalt Incidents at Sea (INCSEA) som skal forhindre at det oppstår farlige hendelser når landenes militære skip og fly opererer tett på hverandre. 

På vei til Svalbard gjennomførte KNM Fridtjof Nansen samtrening med et P-8 maritimt patruljefly fra Evenes flystasjon.
På vei til Svalbard gjennomførte KNM Fridtjof Nansen samtrening med et P-8 maritimt patruljefly fra Evenes flystasjon.

– Viktig at Forsvaret viser nærvær

KNM Fridtjof Nansen har også gjennomført samtrening med Sysselmesteren på Svalbard sitt fartøy MS Polarsyssel.

Polarsyssel er et sivilt tjenestefartøy som blant annet brukes til søk og redning, inspeksjoner og oljevernberedskap. De to fartøyene trente blant annet på å slepe hverandre.

Sysselmesteren på Svalbard Lars Fause verdsetter Marinens årlige fregattbesøk.

– Det er veldig viktig at vi har myndighetsutøvelse her i Longyearbyen, men også viktig at Forsvaret viser nærvær og tilstedeværelse med å sende fregatt med norsk flagg. Det er veldig tydelig på at dette er en viktig del av norsk territorium, sier Fause.

I tillegg er Kystvakten til stede i farvannene rundt Svalbard året rundt for å drive suverenitetshevdelse, fiskeri- og fangstoppsyn, miljøoppsyn og tolloppsyn.

– Jeg liker det normalbildet at fregatten besøker Longyearbyen én gang i året, og at Kystvakten er til stede omtrent alltid. Det viser en trygghet og en selvsikkerhet, at dette er territorium vi virkelig har lyst til å ta vare på i lang tid framover, sier sysselmesteren.

Powered by Labrador CMS