Bergens Tidene
Fjord1 er Torghattens største konkurrent på ferje- og hurtigbåttrafikk. Konsernet omsetter årlig for 2,3 milliarder kroner og har nærmere 1.300 ansatte. Selskapet har 62 ferjer, og 9 hurtigbåter/andre båter, og kjøpet vil gi Torghatten åpenbare synergier. En større ferje- og hurtigbåtflåte vil gjøre konsernet mer fleksibelt og bedre rustet i anbuds-prosesser.
Lang konflikt
Senterpartiet, FrP og KrF stemte for salget, mens motstanderne som ville utsette saken og starte en ny prosess var Arbeiderpartiet, Venstre, Sv, MDG og to representanter fra høyre.
- Senterpartiet ser ut av et vindu med skoddene for. Det er et stort ansvar det de gjør. Med 40 prosent nye medlemmer i fylkestinget kaster de det største selskapet på båten. Vi får et splitta fylkesting. Dette skal bli krevende, sa Aps gruppeleder Åshild Kjelsnes, til Firda.
Senterpartiets gruppeleder forsvarte seg med at det nå er den beste tiden for salg, og at salget sikrer innbyggerne best mulig utbytte av verdiene i selskapet.
Striden om Havilafjords forkjøpsrett kom på mange måter i bakgrunnen i fylkestingsdebatten, men blant annet Høyres Bjørn Hollevik frykter nå at en eventuell rettssak og kanskje også innvendinger fra konkurransetilsynet vil kunne gjøre det krevende for selskapet.
- Vi har ikke mistet motet selv om fylkestinget, med en stemme i overvekt, har gjort vedtak i dag. Vi har lenge annonsert at vi vil teste saken i retten. Måten fylkeskommunen har unngått vår forkjøpsrett på er ikke riktig, sier Per Sævik til NRK rett etter at vedtaket ble kjent.
Dette uroer ikke fylkesordfører Jenny Følling.
- Vi har fått flere utredninger i forhold til forkjøpsretten fra flere advokater som har praktisert i Høyesterett, så vi er rimelig trygge på dette. I den grad det blir rettssak, så er det mellom Torghatten og Havila, sier Følling.
Flere finanssterke selskap var interessert i Fjord1-aksjene, der i blant NSB.
