næringsliv
GPS-forstyrrelser i lavere høyder over Varangerhalvøya
GPS-forstyrrelser fra Russland opererer lavere enn tidligere målinger har vist.
Publisert
Sist oppdatert
Det har over lengre tid vært daglige GPS-forstyrrelser i luftrommet over Øst-Finnmark. Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) overvåker situasjonen kontinuerlig med sine målestasjoner i området.
– Nkom har siden mars også gjennomført flere målinger i lufta og på bakken, sammen med Finnmarkspolitiet. Analysene viser nå GNSS-forstyrrelser (Jamming/støy og spoofing/falske signaler. Red. anm) ned til 2000 fot, rundt 600 meter over Varangerhalvøya, sier avdelingsdirektør Espen Slette i en pressemelding.
Dette er lavere høyder enn som tidligere er registrert i dette området. Foreløpige analyser viser at forstyrrelsene fortsatt stammer fra Russland.
Bruk kart og kompass
– Vi gjør kontinuerlig måling i området, og vil fortsette å følge situasjonen tett. Vi har også vært i kontakt med andre relevante myndigheter og delt funnene med dem, sier Slette.
– Alle som bruker GPS skal kunne stole på informasjonen de får. At disse signalene manipuleres på denne måten, er uakseptabelt. Dersom du skal på tur grensenært advarer vi mot å stole blindt på at GPS-utstyr fungerer. Ta med kart og kompass i tillegg, sier jourhavende stabssjef Stein Kristian Hansen i Finnmark politidistrikt.
Vil fortsette å dokumentere omfanget av forstyrrelsene
Han sier videre at de stadig tester systemer på bakkenivå som er avhengig av GPS posisjonering, og vil varsle dersom de oppdager avvik.
Løfter saken
Politiet og Nkom følger situasjonen tett og vil løfte saken internasjonalt.
– Vi vil fortsette å dokumentere omfanget av forstyrrelsene. Vi vurderer også å ta saken inn i relevante internasjonale fora, blant annet gjennom en klage til Den internasjonale teleunion i FN, sier Espen Slette i Nkom.
Det forekommer så og si daglige, alvorlige forstyrrelser og manipulering av GPS-signaler i Øst-Finnmark og Barentshavet, spesielt rettet mot luftfarten. Forstyrrelsene knyttes til russisk aktivitet og skaper betydelige utfordringer for navigasjon og sikkerhet.
