AISTestes i reelle forhold
AISSat-1
Sikrer seg for økt trafikk
Vil vekke oppsikt
I 2015 ble det registrert over 600 lospliktige seilaser på Svalbard, av disse var nærmere 230 passasjer- og cruiseskip og rundt 180 lasteskip. Etter testperioden skal prototypen som kan overvåke denne trafikken settes i produksjon.
-Basestasjonen er utstyrt med 20 batteripakker på totalt 3330 amperetimer. Det kan drifte både AIS basestasjonen og satellittkommunikasjon i seks måneder uten strømtilførsel, sier Langemyr.
Når et batteri er utladet vil strømmen automatisk koble seg opp til neste batteri, noe som ifølge Langemyr er avgjørende for stasjoner i øde områder.
-Det er planer om å etablere flere landbaserte basestasjoner hvor tilgang til strøm og kommunikasjon er en utfordring. Så nå får vi vente og se hvordan det går, sier Langemyr, som tror basestasjonen vil vekke oppsikt i andre land.
– USA, Canada og Russland vil nok se med interesse på resultatene, for å se om de kan benytte løsningene, sier sjøsikkerhetsdirektøren.
Fakta om AIS prototype
- Kan driftes i seks måneder uten strømtilførsel til solcelle eller vindgenerator.
- Registrerer skipsbevegelser opptil 60 nautiske mil.
- Utstyrt med tre solcellepaneler (mot øst, sør og vest) for optimal utnyttelse av solens bane, og totalt 20 batteripakker.
- Overflødig strøm kan brukes til å varme opp og beskytte batteriene mot kulde.