næringsliv

Nytt trafikkstopp på Malmbanen etter avsporing

Fra opprydningsarbeid på Malmbanen ved en tidligere avsporing på jernbanestrekningen i desember 2023

To malmvogner har sporet av på den travle Malmbanen. Hendelsen skjedde nord for Kiruna i Nord-Sverige.  

Publisert Sist oppdatert

To avsporede malmvogner stopper trafikken nord for Kiruna på Malmbanen, melder det svenske Trafikverket. 

Hendelsen skjedde natt til søndag på Kaisepakte driftsplass i forbindelse med en sporveksling og med lav hastighet på toget. 

Ingen vogner skal ha veltet og ingenting tyder på at avsporingen skyldtes skinneanleggets tilstand, skriver Trafikverket. 

Mindre skader

– Vi fikk raskt personell på stedet for å inspisere sporet, sier Simon Sunna, seksjonssjef jernbane i Trafikverket i en pressemelding.

Ifølge Sunna dreier det seg om cirka 40 skadede sviller [underlag for jernbaneskinner, journ.anm.], samt en kryssveksel og at det har oppstått et skinnebrudd. 

– Vi har bestilt materialer for å kunne begynne å restaurere anlegget så raskt som mulig. Nå rydder vi bort all snøen for å kunne dokumentere skadene, sier Simon Sunna.

– Vi har bestilt materialer for å kunne begynne å restaurere anlegget så raskt som mulig. Nå rydder vi bort all snøen for å kunne dokumentere skadene, legger Sunna til. 

Trafikverket har ingen prognose for når trafikken kan komme i gang igjen, men  vurderer at det i første omgang ikke er mulig å gjenoppta trafikk mandag eller tirsdag. 

En utsatt jernbanestrekning

Malmbanen, eller Ofotbanen som den kalles på norsk side, er en jernbanelinje som strekker seg mellom Norge og Sverige i nord. 

Banen har vært preget av flere avsporinger de siste årene. I 2023-2024 oppsto to store avsporinger som førte til trafikkstopp i lang tid. 

Stoppene påvirker vareflyten på den viktige jernbanelinja,  og har blant annet rammet det svenske gruveselskapet LKAB særlig hardt. 

Selskapet sender store mengder malmprodukter med Malmbanen, og normalt kjøres 10-12 av LKABs malmtog i hver retning hvert døgn mellom Kiruna og Narvik. 

– Det påvirkar oss at togene står stille. For når togene ruller og går handler det om inntekter på 100 millioner om dagen. Men hvis det blir et kortere stopp har vi muligheter til å ta igjen det tapte,  sier Anders Lindberg i LKABs presseavdeling til SVT.

Powered by Labrador CMS