Gasstransportøren Gassco mener det er lønnsomt for samfunnet med økt gasseksport fra Barentshavet sør. Det kommer fram i rapport om gasstransportalternativer som Gassco har levert til Olje- og energidepartementet.
I mars bad departementet Gassco om å identifisere ulike hovedalternativer for å øke gasstransportkapasiteten fra det sørlige Barentshavet.
– Dagens eksportkapasitet i Barentshavet er begrenset til Hammerfest LNG. Uten økt eksportkapasitet vil øvrige gassressurser være innelåst i lang tid. Barentshavet er det havområdet med størst forventninger til uoppdagede gassressurser og mangel på ledig eksportkapasitet påvirker selskapenes interesse for å lete etter gass. En lønnsom økning av gasstransportkapasitet fra Barentshavet vil kunne være en nøkkelfaktor for den videre utviklingen av Barentshavet som petroleumsprovins, sier olje- og energiminister Terje Aasland (Ap) i en pressemelding.
Gassco har vurdert ulike tekniske løsninger for å øke gasseksportkapasiteten ut fra Barentshavet, også økning i LNG-eksportkapasiteten ved Hammerfest LNG, eksport av blå ammoniakk og et nytt gassanlegg og rørledning ned til Norskehavet for videre transport gjennom det eksisterende gassrørledningsnettet.
Gasscos funn viser at etablering av en gassrørledning ut fra Barentshavet framstår som mest lønnsomt for samfunnet av de ulike alternativene som er vurdert. Etablering av et gassrør framstår også som den beste områdeløsningen, altså den eksportløsningen som gir best kapasitet og fleksibilitet for innfasing av eventuelle tilleggsressurser.
LES OGSÅ: Biden-administrasjonen fornyer godkjenning for flytende naturgassprosjekt i Alaska
