Etter et testprosjekt i vår hvor Cargonet fraktet fersk laks på Nordlandsbanen sørover fra Mo i Rana, ser selskapet nå på mulighetene for å øke volumet, skriver iLaks.

Årlig fraktes rundt 200.000 sjømat med jernbanen fra Narvik via Sverige til Oslo.

Kommersiell direktør Carl Fredrik Karlsen i Cargonet sier til nettstedet at han tror jernbanen vil være sentral i løse transportutfordringen, som sjømatnæringen vil møte, med de vekstprognosene som legges i næringen.

– Jernbane er den mest effektive, mest miljøvennlige og mest trafikksikre måten å transportere gods på over lengre strekninger. Dette vil etter vår mening også være bildet i lang tid fremover. Dersom vi samtidig skal klare å transportere en voksende mengde varer og gods de neste årene, og samtidig klare å oppfylle forpliktelsene om reduksjon i CO2-utslipp, må jernbane være en viktig del av løsningen. Vår oppfatning er at sjømatnæringen har stort fokus på bærekraft, noe vi også tror vil påvirke valg av transportløsninger fremover, sier Karlsen.