![Dette krepsdyret lå først på havbunnen, men begynte plutselig å svømme mot ROV-en, kanskje fordi den var nysgjerrig på lysene? (Alle foto: GoNorth) shrimp GoNorth](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/shrimp.jpg?h=b69e0e0e&itok=VoxkDFe_)
Bildeserie: Dette krepsdyret lå først på havbunnen, men begynte plutselig å svømme mot ROV-en, kanskje fordi den var nysgjerrig på lysene? (Alle foto: GoNorth)
![Disse sjøanemonene vokser på det forskerne tror er trebiter. På denne dybden er det få skapninger som klarer å fordøye cellulose, så trebiter kan vare lenge. anemone GoNorth](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/anemone.jpg?h=b69e0e0e&itok=Y_Lr6AU8)
Disse sjøanemonene vokser på det forskerne tror er trebiter. På denne dybden er det få skapninger som klarer å fordøye cellulose, så trebiter kan vare lenge.
![Dette er sannsynligvis en svamp, men biologene om bord har aldri sett en lignende en og er spente på å kunne undersøke den nærmere når de kommer på land. cone GoNorth](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/cone.jpg?h=b69e0e0e&itok=s9vKvgKb)
Dette er sannsynligvis en svamp, men biologene om bord har aldri sett en lignende en og er spente på å kunne undersøke den nærmere når de kommer på land.
![Dette er en blekksprut av slekten Grimpoteuthis, kjent under kallenavnet "dumbo-blekksprut". dumbo GoNorth](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/dumbo.jpg?h=b69e0e0e&itok=DsSVNz9C)
Dette er en blekksprut av slekten Grimpoteuthis, kjent under kallenavnet "dumbo-blekksprut".
![Kay Jørgensen i kontrollrommet på dekk 2. På eldre skip har maskinrommet vært bemannet av opptil 10-20 personer, men på FF "Kronprins Haakon" trengs det kun fire stykker, takket være all teknologien om bord. Kay Jørgensen](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/kay.jpg?h=b69e0e0e&itok=zCD3xMC9)
Kay Jørgensen i kontrollrommet på dekk 2. På eldre skip har maskinrommet vært bemannet av opptil 10-20 personer, men på FF "Kronprins Haakon" trengs det kun fire stykker, takket være all teknologien om bord.
![Et av skipets fire elektriske generatorer. Når skipet er parkert i is er det kun en generator som er på, og den yter bare en brøkdel av sin totalkapasitet. Det mest energikrevende skipet gjør er å komme seg gjennom vanskelige partier med sjøis. Da kan det plutselig være behov for alle generatorer. generator FF Kronprins Haakon](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/generator.jpg?h=b69e0e0e&itok=2_547ri3)
Et av skipets fire elektriske generatorer. Når skipet er parkert i is er det kun en generator som er på, og den yter bare en brøkdel av sin totalkapasitet. Det mest energikrevende skipet gjør er å komme seg gjennom vanskelige partier med sjøis. Da kan det plutselig være behov for alle generatorer.
![Kay Jørgensen forklarer generatorenes avkjølingssystem. Bak ham sees rørene som tar inn sjøvann. Vannet går til en varmeveksler som avkjøler generatorene. Varmen er ikke bortkastet. Den blir brukt til å varme opp skipet Kay Jørgensen](/sites/default/files/styles/media_image_cropped/public/2022-11/kay-2.jpg?h=b69e0e0e&itok=YZZNtGb7)
Kay Jørgensen forklarer generatorenes avkjølingssystem. Bak ham sees rørene som tar inn sjøvann. Vannet går til en varmeveksler som avkjøler generatorene. Varmen er ikke bortkastet. Den blir brukt til å varme opp skipet.