Logistikk for Natos nordflanke skal styres fra Sverige Enköping, nord for Stockholm, er valgt som lokasjon for et nytt regionalt logistikk-hovedkvarter i Nato. Etableringen er del av den nye militære ansvarsfordelingen i Norden, og vil understøtte troppeforflytninger i Natos nordvestlige region, sier professor Håkon Lunde Saxi ved Forsvarets høgskole.
Gir grønt lys til viktig prosjekt på Malmbanen utenfor industribyen Boden Den svenske regjeringen gir grønt lys til dobbeltspor og ny møtestasjon på deler av strekningen mellom Boden og Luleå i Nord-Sverige. Den aktuelle delstrekningen er i dag den lengste på Malmbanen der malmtog ikke kan møtes og betegnes derfor som en flaskehals.
Årsaken til den omfattende Malmbane-avsporingen funnet Sveriges havarikommisjon har funnet årsaken til avsporingen på Malmbanen i desember 2023. Avsporingen førte til trafikkstopp på den viktige jernbanelinja i over to måneder.
Vil koble Finland tettere på jernbanenettet på Nordkalotten Finland innleder planleggingen av en framtidig jernbaneforbindelse som vil kunne strekke seg fra det nordlige Finland til Narvik i Norge. Prosjektet har til hensikt å endre finsk sporvidde til svensk og norsk standard, og med det koble Finland tettere på nabolandene – og forbedre militær mobilitet og forsyningsberedskap.
Strategisk havneoperasjon i Narvik: – At vi øver rollen som transittland er en historisk utvikling Narvik (High North News): Øvelsen Immediate Response er i gang. Tonnevis med amerikansk, militært materiell har ankommet Narvik, der ferden går videre inn i Norden for ytterligere militærøving. Nå øves altså Norges rolle som et transittland i lys av Natos nordiske utvidelse, forteller oberst May Brith Valen-Odlo.
Malmbane-problemene preger fortsatt LKAB: Nedskalerer produksjonen og vurderer ytterligere grep Gruveselskapet LKAB i Nord-Sverige reduserer nå produksjonen som følge av lavere kapasitet på Malmbanen. Selskapet mener det kan bli nødt til å ta ytterligere, drastiske grep for å begrense produksjonen, noe som kan resultere i inntektstap på rundt 5 milliarder svenske kroner årlig.
Ny avsporing på Malmbanen: Utelukker ikke sabotasje Oppdatert: Dager etter at Malmbanen åpnet, har et nytt malmtog sporet av på jernbanestrekningen mellom Norge og Sverige i nord. Svensk politi har startet etterforskning av begge hendelsene, og utelukker ikke sabotasje.
Behandler ny transportplan for Longyearbyen Onsdag behandler Longyearbyen lokalstyre nye anbefalinger for transport og logistikk på Svalbard. Næringssjef Lennarth Kvernmo trekker fram viktigheten av arbeidet for befolkningen og næringslivet; for bolyst og verdiskaping på øygruppa.
Over 200 000 tonn sjømat sendes årlig via Ofotbanen: Togavsporingen viser behovet for dobbeltspor Store mengder sjømat sendes årlig med jernbane fra Narvik til Oslo gjennom Sverige. Etter avsporingen på Malmbanen er det nå vogntog som frakter varene til Kiruna. Om situasjonen vedvarer og vinterfisket kommer i gang for fullt, kan det imidlertid bli manko på tilgjengelig bilkapasitet, sier viseadministrerende direktør i Sjømat Norge.
Strategisk satsing på jernbane og logistikk: LKAB blir medeier i jernbaneselskap Det svenske gruveselskapet LKAB blir medeier i Duroc Rail AB, som leverer hjulsett til gods- og passasjertrafikken i Nord-Sverige. LKAB investerer også 200 millioner svenske kroner for å bygge nye industrilokaler til Duroc Rail i Luleå.
Laksebedrifter i Nord-Norge strever med å finne transport til fisken Det meldes for tiden om rekordsalg og stor etterspørsel etter laks. Men for bedrifter i Nord-Norge er det nå utfordrende å finne transport for å få fraktet fisken sørover.
