Relatert innhold
Undersøkte om flyttebidrag får flere svensker nordover
I en ny undersøkelse fra Indikator Opinion for svenske P4 kommer det fram at bare 1 av 5 svensker kunne tenke seg å flytte nordover for jobb om de tilbys 100 000 kroner i flyttebidrag, rapporterer Sveriges Radio.
Undersøkelsen er gjort blant et tilfeldig utvalg av svensker over 18 år og 2044 personer har svart.
Et av spørsmålene var altså: Kunne du tenkt deg å flytte til Nord-Sverige for å arbeide om du ble tilbudt et flyttebidrag på 100 000 kroner?
22 prosent svarte ja, 40 prosent svarte nei, 13 prosent vet ikke, og for 25 prosent var spørsmålet ikke aktuelt (dvs. jobber ikke/bor allerede i Nord-Sverige).
High North News har tidligere omtalt at den svenske regjeringen vil utrede et flyttebidrag for å gjøre det enklere for arbeidsledige å flytte til andre deler av landet, deriblant Nord-Sverige.
Samisk landsby vant i retten - kan stoppe Biltema‑planer i Nord‑Sverige
Samebyen Gabna i Nord-Sverige vant i rettssaken mot Kiruna kommune om etableringen av et nytt Biltema‑varehus, skriver SVT.
Retten konkluderer med at kommunen ikke har vurdert godt nok hvordan det planlagte handelsområdet påvirker nasjonale interesser knyttet til reindrift.
Dommen innebærer at kommunen enten må gjøre deler av planarbeidet på nytt eller anke til en høyere instans. Utfallet kan forsinke eller endre etableringen.
Sverige utreder flyttebidrag: Kan styrke arbeidsmarkedet i nord
Den svenske regjeringen vil utrede et nytt flyttebidrag for å gjøre det enklere for arbeidsledige å flytte til andre deler av landet.
Det svenske statlige flyttebidraget ble tatt bort i 2015, men fantes i ulike former på 1960-tallet, skriver Sveriges Radio. Da var hensikten først og fremst å flytte arbeidskraft fra nord til sør.
Til Sveriges Radio sier statsminister Ulf Kristersson at flyttebidraget kan bidra til en motsatt effekt og føre til et styrket arbeidsmarked i nord.
– På 60- og 70-tallet var det sett på som en selvfølgelig at man flyttet dit jobben fantes. Var det ingen jobb der man bodde, da måtte man flytte. I dag finnes det ganske mange mennesker i sør og midt-Sverige som er langvarig uten arbeid. De vil jobbe, men flytter ikke der jobben finnes, sier Kristersson.
Wallenberg overtar Stegra
Wallenberg-familien blir nå den største eieren av det hardt pressede stålselskapet Stegra, melder Dagens Industri.
Regningen for investorene som redder det kriserammede grønne stålforetaket vil ende opp på 15 milliarder svenske kroner. Wallenberg-familien og deres investorkollektiv vil ta halvparten av denne summen, eller sju til åtte milliarder svenske kroner.
Stegra, tidligere H2 Green Steel, bygger verdens første grønne stålverk i storskala i Boden i Nord-Sverige, men har hatt store økonomiske problemer.
LKAB rapporterer store mineralforekomster
Det svenske statseide gruveselskapet LKAB fortsetter å øke mengden mineralressurser, samtidig som de melder om forbedret kvalitet på mineralreservene, noe som resulterer i en samlet mengde på 7,2 milliarder tonn.
Sammenlignet med 2024 har mineralressursene økt med omtrent 900 millioner tonn (eksklusive reserver), hvorav omtrent 770 millioner tonn av økningen er rapportert ved Malmbergsgruven.
– Dette er svært positive resultater takket være engasjementet fra ansatte og hele selskapet. De store ressursene av jern og kritiske mineraler er en betydelig ressurs for Malmfälten, Sverige og Europa. Vi fortsetter nå å undersøke hvordan disse verdiene best kan komme våre interessenter til gode, sier Ian Cope, områdesjef for leting hos LKAB i en pressemelding.
Malmbanen åpnet etter avsporing
Malmbanen har nå åpnet igjen, melder det svenske Trafikverket.
Togtrafikken på Malmbanen, jernbanelinja som strekker seg mellom Norge og Sverige i nord, har stått stille etter at to malmvogner sporet av nord for Kiruna sist søndag.
– Under restaureringsarbeidet har vi ikke funnet noe som tyder på at det var mangler i jernbaneanlegget som førte til at de to malmvognene sporet av, sier Simon Sunna, seksjonssjef jernbane i Trafikverket i en pressemelding.
Nord-Sverige: Malmbanen har åpnet igjen etter avsporing
Malmbanen har nå åpnet igjen, melder det svenske Trafikverket.
Togtrafikken på Malmbanen, jernbanelinja som strekker seg mellom Norge og Sverige i nord, har stått stille etter at to malmvogner sporet av nord for Kiruna sist søndag.
– Under restaureringsarbeidet har vi ikke funnet noe som tyder på at det var mangler i jernbaneanlegget som førte til at de to malmvognene sporet av, sier Simon Sunna, seksjonssjef jernbane i Trafikverket i en pressemelding.