NOR
ENG

High North News

NOR
ENG

Tag: samferdsel

Regjeringens strategi for nordområdene lansert: – Et alvorlig bakteppe

Nordisk samarbeid: Felles strategi om infrastruktur for å støtte opp under militær mobilitet

Vil ha økt satsing på kritisk infrastruktur i Narvik: Dobbeltspor på Ofotbanen må prioriteres

Samferdselsministeren: Bygger ut Ofotbanen

Nasjonal transportplan: E6 over Ulvsvågskaret legges i tunell

Skroter ny E6 gjennom Sørfold

Flere konflikter - og en suksesshistorie

De får etterlønn i bøtter og spann, men får de med seg hva som skjer?

- Widerøe er kommet dit at de har ruter de ikke tjener penger på

Fylkesrådsleder godtar ikke Widerøe-kutt: - Det er rett og slett ikke akseptabelt

Widerøe-kutt rammer Nord-Norge hardt: - Vi er i en fortvilt situasjon

Jernbanedebatten i Nord er en avsporing

Nord-Norgebanen både samler og splitter landsdelen

Neste anløp

Torghatten med rekordresultat

Torghatten har bestilt utslippsfri ferje

Slutter som statssekretær

Differensiert a-avgift tilbake i 2018

Kina har tegnet inn Kirkenes-Rovaniemi-banen på kart

Russisk minister til vegåpning i Sør-Varanger

Torghatten med rekordresultat

Kronikk: Hurtigruten – anbud i urent farvann

Leserinnlegg: - Fersk fisk må ha dobbeltspor!

Kommentaren: Når ord i nord bygger bruer

Nå er miljøferga på tur heim

- Nord-Norge trenger et stort selskap med ansvaret for infrastruktur

Nå er planen for Hålogalandsveien sendt på høring

Signerte kontrakter for både fly og ferjer

Statsbudsjettet. - Vi satser i nord; på samferdsel

Kronikk: H, FrP og V tåkelegger

Kronikk: - Er det uverdig å spørre om fakta, Bjørnar?

Kommentaren: Om å utvikle vår siste verdensdel

Kronikk: Hurtigruten ønsker ny avtale

Kronikk: Misforståelse - eller statens kunnskapsløse forvaltning?

Rana Gruber ble behandlet likt som Ofotbanen

-Vi ser altfor ofte sørover

Kommentaren: Det går alltid en omvei

Kronikk: Ingen vei utenom

Konkurransetilsynet stopper Torghattens kjøp av Fjord1

Leserinnlegg: - Fylkesrådet lyver om båt og ferge-kartet for Nordland

Kronikk: Båter og ferger, fag og politikk, fikenblad og parlamentarisme - til nytte for hvem?

Kronikk: Nytt samferdselskart for Nordland – og litt til

Kommentaren: Fergeleiet

Narviks viktigste ressurs

Kronikk: Blir det en Hurtigrute etter 2019?

Kommentaren: Lønn som fortjent?

Kjemper for å flytte mer gods over på bane

En ferje som dette har ikke verden sett før

Powered by Labrador CMS