Skipsfarten over Nordpolen ny favoritt

Published at: Sep 01 2014 - 10:29 / Updated at: Sep 01 2014 - 10:29

Det trengs strenge reglar for skipsfarten i Arktis, skriv to forskarer i Bergen.

Fleire og fleire reiarlag vel vegen om dei sårbare nordområda i staden for den dyre Suezkanalen. Det hastar med å regulere skipsfarten for å verne det arktiske miljøet, skriv Knut Einar Skodvin og Ernst Nordtveit ved Universitetet i Bergen i ein kronikk i Bergens Tidende:

Skipsfart gjennom Arktis er særleg aktuelt etter tre ruter:

Over toppen-ruta.

Nordvestpassasjen.

Den Nordlege Sjøruta.
Gjennom Den internasjonale maritime sjøfartsorganisasjonen (IMO) og stor norsk innsats arbeider ein no med å få på plass ei bindande polarkode. Då får vi reglar om bemanning, konstruksjon og utstyr på skip som skal nytte farvatna. Slik vil vi sikre både miljø og mannskap. Semje er enno ikkje nådd, og vi må utvikle reglane etter kvart som vi vinn ny kunnskap om Arktis og miljøutfordringane i det høge nord.

Skipsfarten over Nordpolen ny favoritt

Tags

The Arctic Arms Race Extends Beyond Military Power

Life on the Arctic Coast: In This Archipelago, Community Is the Most Important Preparedness Resource

A Delicate Balance

The Norwegian Government Agrees With Opposing Parties On New Fisheries Policy

Russia Reduces LNG Forecasts As Western Sanctions Delay Arctic Projects

Germany Supports Swedish Push for EU Ban of Russian LNG

Norwegian MoD Stresses Importance of Enough People in Northern Norway

Sweden Calls for Ban of Russian LNG Ahead of EU Meeting