Hvordan overlever en pilot som styrter på Nordpolen?

Hva slags utstyr kan hjelpe piloter med å overleve alene i ekstrem kulde? I vinter dro militært personell fra fire land til Arktis for å prøve og feile.

Et flykrasj i Arktis er et worst case-scenario for piloter. Da gjelder det å være best mulig forberedt. Under pilotsetet i F-35 og andre kampfly er det en pakke. Den skal hjelpe piloten med å overleve når hen skyter seg ut.

 I januar var militært personell og forskere fra Norge, Sverige, Finland, New Zealand og Canada på 74 grader nord, nærmere bestemt i Resolute Bay i Canada, for å teste utstyret sitt.

– Målet var å avdekke eventuelle feil og svakheter ved utstyret, og lære av hverandre, forteller forsker ved Forsvarets forskningsinstitutt, Hilde Teien.

Rapporten fra forsøkene er ennå ikke ferdig, men Teien forteller at de fikk bekreftet at mye av det norske utstyret fungerer fint. De har notert seg noen forbedringsforslag.

LES OGSÅ: Svalbardforsker: – Longyearbyen skal være et glansbilde for fornybare løsninger i Arktis