Kinas Wison New Energies risikerer sanksjoner ved levering av kraftverk til Russland Kinesiske Wison New Energies risikerer kraftige sanksjoner dersom selskapet leverer kraftverket til Russlands Arctic LNG 2-prosjekt som er underveis. To av de tre fartøyene som frakter de massive modulene til det russiske gassanlegget har nå ankommet Russland etter en måneds lang reise over et delvis isdekt Arktis.
Trosser sanksjoner med kinesisk kraftverk på vei til russisk gass-prosjekt i Arktis Et kinesisk-produsert kraftverk til et sanksjonert russisk flytende naturgass-prosjekt fortsetter å nærme seg Arktis. Tre tunggodsskip har nådd det nordlige Stillehavet og er bare dager unna å passere gjennom Beringstredet.
Slik prøver Russland å frakte et kinesisk kraftverk til det russiske Arktis - uoppdaget I et desperat forsøk på å redde Russlands største flytende naturgass-prosjekt har en liten flåte kinesiske lasteskip satt seil mot Arktis. Ombord har de et massivt kraftverk ment for Novateks Arctic LNG 2-prosjekt. Modulen har blitt montert ved Kinas Wison New Energies de siste to årene. Med bare uker igjen før vinterhavisen gjør seilasen umulig, har Wison entret et kappløp mot tiden og vestlige sanksjoner.
Slik prøver Russland å frakte et kinesisk kraftverk til det russiske Arktis - uoppdaget I et desperat forsøk på å redde Russlands største flytende naturgass-prosjekt har en liten flåte kinesiske lasteskip satt seil mot Arktis. Ombord har de et massivt kraftverk ment for Novateks Arctic LNG 2-prosjekt. Modulen har blitt montert ved Kinas Wison New Energies de siste to årene. Med bare uker igjen før vinterhavisen gjør seilasen umulig, har Wison entret et kappløp mot tiden og vestlige sanksjoner.
Slik prøver Russland å frakte et kinesisk kraftverk til det russiske Arktis - uoppdaget I et desperat forsøk på å redde Russlands største flytende naturgass-prosjekt har en liten flåte kinesiske lasteskip satt seil mot Arktis. Ombord har de et massivt kraftverk ment for Novateks Arctic LNG 2-prosjekt. Modulen har blitt montert ved Kinas Wison New Energies de siste to årene. Med bare uker igjen før vinterhavisen gjør seilasen umulig, har Wison entret et kappløp mot tiden og vestlige sanksjoner.
Skyggeflåte-skip tilbake langs norskekysten etter feilslått leveranse av sanksjonert last Seks uker etter at et tankskip med sanksjonert flytende naturgass seilte nedover den norske kystlinjen, returnerer den samme lasten til Arktis etter et mislykket forsøk på å forsere Suez-kanalen. Denne gangen også på et uforsikret og flaggløst skip, noe som kan få store konsekvenser for marin og miljøsikkerhet.
Russisk skyggeflåte opererer i norsk del av Barentshavet Flere tankskip fra Russlands voksende "skyggeflåte" fortsetter å navigere i nordnorske farvann, hvor de forfalsker AIS-signaler for å "gå under radaren" og frakte sanksjonert flytende naturgass. Fartøyene har ingen eller utilstrekkelig maritim forsikring og fører svartelistede flagg som ofte innebærer dårlig sikkerhet og høy risiko for ulykker.
Russisk tankskip opererte i det skjulte i Norges arktiske farvann for å omgå sanksjoner Et tankskip med russisk tilknytning har seilt i sirkler nord for Norge i to uker. Det forsvant fra sporingssystemene mens det sendte ut falske sporingssignaler, reiste så til et sanksjonert russisk gassanlegg, før det dukket opp igjen utenfor norskekysten denne uka.
EU fortsetter å importere russisk gass for én milliard dollar i måneden Nesten to år etter Russlands invasjon av Ukraina fortsetter europeiske land å importere rekordhøye nivåer av russisk arktisk flytende naturgass. En ny rapport beskriver hvordan naturgass nå utgjør det primære russiske fossile brenselet kjøpt av EU, som betaler over en milliard dollar per måned til Russland.
EU har mottatt 300 forsendelser av russisk gass siden begynnelsen av Ukraina-krigen EU-land, med Belgia, Frankrike og Spania i front, har importert russisk flytende naturgass til en verdi av rundt 20 milliarder dollar etter Russlands invasjon av Ukraina. Tall viser at frekvensen på leveranser fra Yamal LNG i 2023 kan overgå fjorårets eksport.