Nato skal teste fjernstyrte systemer i Arktis

Lørdag la Natos forskningsfartøy Alliance fra kai i La Spezia, Italia, med kurs for nordlige farvann.

Om bord er Natos nye arbeidsgruppe X-Arctic, ledet av Allied Command Transformation (ACT) – Natos kommando for utvikling og eksperimentering.

Med denne arbeidsgruppen skal Nato for første gang teste hvordan nettverksbaserte fjernstyrte systemer under menneskelig kontroll kan bygge vedvarende situasjonsforståelse i nordområdene og Arktis.

– Task Force X-Arctic handler om å teste og integrere ny teknologi i et av de mest krevende operasjonsmiljøene på planeten. Den vil hjelpe de allierte med å definere framtidens standarder og opprettholde det fortrinn som kreves for å operere, tilpasse seg og seire i nordområdene, sier admiral Pierre Vandier, sjef for ACT, i en pressemelding.

Omfattende eksperimentering

Etter planen skal forskningsfartøyet Alliance stoppe utenfor kysten av Island for den første fasen i det som er et 18 måneder langt eksperimenteringsprogram.

Over tre uker vil fartøyet, som opereres av den italienske marinen, tjene som plattform for eksperimentering med autonome systemer og teknologier fra selskaper valgt ut gjennom Natos akselerator for forsvarsinnovasjon i Nord-Atlanteren (DIANA).

X-Arctic inngår i Natos handlingsplan for rask adopsjon og integrasjon av innovasjon i militære operasjoner, som ble vedtatt på fjorårets Nato-toppmøte i Haag.

Initiativet bygger på erfaringene fra arbeidsgruppen X-Baltic, som ble lansert i 2025 for å styrke sikkerheten rundt kritisk undersjøisk infrastruktur i Østersjøen. Gjennom Baltic-X har Nato testet mer enn 70 luft-, overflate- og undervannssystemer i patruljer for etterretning, overvåkning og rekognosering.

Munner ut i stor demonstrasjon

Natos senter for maritim forskning og eksperimentering (CMRE) har den tekniske ledelsen for Arctic-X, mens Natos maritime kommando (MARCOM) fører tilsyn med integrasjon av den nye teknologien i maritime operasjoner.

– CMRE har ledet utviklingen av autonome kapabiliteter for de mest utfordrende maritime miljøene. Arbeidsgruppen Arctic-X utnytter denne erfaringen for alliansen, og vil levere reell kapabilitet for arktiske forhold, sier CMRE-direktør Eric Pouliquen.

En fullskala demonstrasjon av de nye teknologiene og sammenkoblingen av dem er planlagt sommeren 2027.